e-Modelle | RSZ Automobile Weiden GmbH & Co. KG

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RSZ Automobile Weiden GmbH & Co. KG

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4.18.0.1 2022-03-02 15:13:30

RSZ Automobile Weiden GmbH & Co. KG

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1. Stromverbrauch des ID. Buzz Pro, kWh/100 km: kombiniert 18,9; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

2. Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo, kWh/100 km: kombiniert 22,2–20,4 (WLTP); CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

3. Die Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Dynamisch, robust und gewohnt zuverlässig – Das sind unsere e-Modelle.

Die Volkswagen Nutzfahrzeuge steht für robuste, alltagstaugliche Fahrzeuge, die zu Ihnen und Ihrem beruflichen Alltag passen. Dafür bietet Volkswagen Nutzfahrzeuge neben umfangreichen Ladelösungen und Serviceleistungen für nahezu jede Transportaufgabe das passende e-Modell.

Wenn Sie jetzt in die Elektromobilität einsteigen, können Sie sogar von zahlreichen Fördermöglichkeiten profitieren – so wird Ihr Umstieg auf die e-Mobilität auch wirtschaftlich nachhaltig.

Jetzt Umweltbonus in Höhe von 7.500 €⁴ sichern.

Steigen Sie jetzt auf Elektromobilität um und sichern Sie sich einen attraktiven Umweltbonus für den neuen ID. Buzz¹ oder den neuen ID. Buzz Cargo². Und beim Erwerb unseres neuen Multivan mit Plug-in-Hybridantrieb⁵ können Sie sich einen Umweltbonus in Höhe von 5.625 €⁶ sichern.

Hinweise zur staatlichen Förderung

1. Stromverbrauch des ID. Buzz Pro, kWh/100 km: kombiniert 18,9; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

2. Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo, kWh/100 km: kombiniert 22,2–20,4 (WLTP); CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

5. Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,6–1,5; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 14,6–14,5; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 37–34; Effizienzklasse A+++*

Der ID. Buzz & ID. Buzz Cargo.

Elektromobilität in einer neuen Dimension.

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Mit den Modellen ID. Buzz und ID. Buzz Cargo bringen wir ikonisches Design ins Zeitalter der e-Mobilität. Modernste Technologien, digitale Funktionen und neue Raumkonzepte sorgen für mobilen Komfort, der neue Maßstäbe setzt. Ob im Einsatz für die Familie oder alsv Lieferfahrzeug: ID. Buzz und ID. Buzz Cargo sind intelligente Begleiter, die mit ihrem charakteristischen Lächeln sofort für gute Laune sorgen.

Mehr zum neuen ID. Buzz und ID. Buzz Cargo

1. Stromverbrauch des ID. Buzz Pro, kWh/100 km: kombiniert 18,9; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

2. Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo, kWh/100 km: kombiniert 22,2–20,4 (WLTP); CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse A+++*

3. Die Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Reichweitensimulator.

Wie weit kommt der e‑Crafter im Alltag?

Wie weit kommt der e‑Crafter von Volkswagen Nutzfahrzeuge im Alltag? Diese Frage beantworten wir Ihnen schnell und einfach mit dem Reichweitensimulator. Denn die tatsächliche Reichweite ist abhängig von Einflussfaktoren wie Ihrem Fahrprofil, der Außentemperatur oder der Zuladung des Fahrzeugs. Der Reichweitensimulator bietet auf Basis der von Ihnen gewählten Parameter eine praxisnahe Reichweitenindikation zur Orientierung.

Reichweite berechnen

Der neue Multivan eHybrid.⁵

Der erste Multivan mit Elektromotor.

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Erstmals wird der neue Multivan auch mit einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten. Rein elektrisch durch die Stadt surren? Mit dem neuen Multivan eHybrid (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,6–1,5; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 14,6–14,5; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 37–34; Effizienzklasse A+++*) ist das möglich, Distanzen bis zu 49 km⁹ können rein elektrisch zurückgelegt werden. Für Sie bedeutet das: neu definierter Fahrspaß, weniger Kraftstoffverbrauch, lokal CO₂-neutraler Betrieb im rein elektrischen Modus und Flexibilität in der Reichweite. Und das Beste: Auch bei einem Kauf von Hybrid-Fahrzeugen können Sie von staatlichen Förderungen profitieren.

Mehr zum neuen Multivan

5. Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,6–1,5; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 14,6–14,5; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 37–34; Effizienzklasse A+++*

7. Multivan eHybrid: Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 1,6–1,5; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 14,6–14,5; Effizienzklasse A+++*

8. Der Multivan eHybrid ist vorübergehend nicht mit einer individuellen Ausstattung bestellbar. Jedoch stehen für Sie fertige, bereits produzierte Fahrzeuge zur Verfügung. Sprechen Sie uns einfach an.

Dynamisch, robust und gewohnt zuverlässig – Das sind unsere e-Modelle.

Jetzt Umweltbonus in Höhe von 7.500 €⁴ sichern.

Der ID. Buzz & ID. Buzz Cargo.

Elektromobilität in einer neuen Dimension.

Reichweitensimulator.

Wie weit kommt der e‑Crafter im Alltag?

Der neue Multivan eHybrid.⁵

Der erste Multivan mit Elektromotor.

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Volkswagen Naturstrom®.

Ladelösungen.

Service.

4.	Mit Stand vom 13.12.2021 setzt sich der Umweltbonus für Elektrofahrzeuge, die sich zum Zeitpunkt des Antrags auf der Liste der förderungsfähigen Fahrzeuge des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) befinden, derzeit zu zwei Dritteln aus einem staatlichen Anteil (Bundesanteil), der vom BAFA, Referat 422, Frankfurter Straße 29–35, 65760 Eschborn, www.bafa.de ausgezahlt wird, sowie zu einem Drittel aus einem Herstelleranteil zusammen, sofern das Fahrzeug nach dem 03.06.2020 und bis zum 31.12.2021 zugelassen wird. Der Erwerb (Kauf oder Leasing) darf nicht zugleich mit anderen öffentlichen Mitteln gefördert werden, es sei denn, der jeweilige Fördermittelgeber hat eine Verwaltungsvereinbarung mit dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geschlossen. Antragsberechtigt sind Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine. Das Fahrzeug muss mindestens 6 Monate in Deutschland auf den/die Antragsteller(in) zugelassen werden. Wird das Fahrzeug geleast kann die jeweils volle Fördersumme nur ab einem Leasingzeitraum von mindestens 24 Monaten gewährt werden. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel. Beim Erwerb eines neuen reinen Elektrofahrzeugs beträgt der Umweltbonus für Basismodelle bis zu einem BAFA-Nettolistenpreis von über 40.000 Euro bis zu maximal 65.000 derzeit Euro 7.500 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 5.000 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 2.500 Euro), sofern das Fahrzeug erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wird. Der Herstelleranteil, übernommen von der Volkswagen AG, wird automatisch vom Nettolistenpreis abgezogen und mindert somit die gesetzliche Umsatzsteuer. Die Gewährung des Herstelleranteils am Umweltbonus berechtigt nicht automatisch zum Erhalt des Bundesanteils. Über die Auszahlung des Bundesanteils entscheidet ausschließlich das BAFA anhand der Förderbedingungen und nach Ihrem Antrag. Der Antrag auf Gewährung des Bundesanteils am Umweltbonus muss spätestens ein Jahr nach Zulassung über das elektronische Antragsformular unter www.bafa.de eingereicht werden. Anträge auf Förderung mit einem verdoppelten Bundesanteil (Innovationsprämie) müssen beim BAFA spätestens bis zum 31.12.2021 gestellt werden. Die Gewährung des Umweltbonus mit gleichen Bundes- und Herstelleranteilen endet spätestens am 31.12.2025. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Das hier Dargestellte dient ausschließlich Ihrer Information und hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Bundesregierung hat angekündigt, den Umweltbonus mit verdoppeltem Bundesanteil wie hier dargestellt über den 31.12.2021 hinaus bis einschließlich zum 31.12.2022 fortführen zu wollen. Maßgeblich ist ausschließlich die mögliche Veröffentlichung im Bundesanzeiger. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner oder Volkswagen Nutzfahrzeuge ABT e-Line Partner oder unter www.bafa.de.
6.	Mit Stand vom 13.12.2021 setzt sich der Umweltbonus für Elektrofahrzeuge, die sich zum Zeitpunkt des Antrags auf der Liste der förderungsfähigen Fahrzeuge des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) befinden, derzeit zu zwei Dritteln aus einem staatlichen Anteil (Bundesanteil), der vom BAFA, Referat 422, Frankfurter Straße 29–35, 65760 Eschborn, www.bafa.de ausgezahlt wird, sowie zu einem Drittel aus einem Herstelleranteil zusammen, sofern das Fahrzeug nach dem 03.06.2020 und bis zum 31.12.2021 zugelassen wird. Der Erwerb (Kauf oder Leasing) darf nicht zugleich mit anderen öffentlichen Mitteln gefördert werden, es sei denn, der jeweilige Fördermittelgeber hat eine Verwaltungsvereinbarung mit dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geschlossen. Antragsberechtigt sind Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine. Das Fahrzeug muss mindestens 6 Monate in Deutschland auf den/die Antragsteller(in) zugelassen werden. Wird das Fahrzeug geleast kann die jeweils volle Fördersumme nur ab einem Leasingzeitraum von mindestens 24 Monaten gewährt werden. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel. Beim Erwerb eines neuen Hybridelektrofahrzeugs beträgt der Umweltbonus für Basismodelle bis zu einem BAFA-Nettolistenpreis von über 40.000 Euro bis zu maximal 65.000 Euro derzeit 5.625 Euro (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 3.750 Euro, Herstelleranteil i. H. v. 1.875 Euro), sofern das Fahrzeug erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wird. Der Herstelleranteil, übernommen von der Volkswagen AG, wird automatisch vom Nettolistenpreis abgezogen und mindert somit die gesetzliche Umsatzsteuer. Die Gewährung des Herstelleranteils am Umweltbonus berechtigt nicht automatisch zum Erhalt des Bundesanteils. Über die Auszahlung des Bundesanteils entscheidet ausschließlich das BAFA anhand der Förderbedingungen und nach Ihrem Antrag. Der Antrag auf Gewährung des Bundesanteils am Umweltbonus muss spätestens ein Jahr nach Zulassung über das elektronische Antragsformular unter www.bafa.de eingereicht werden. Anträge auf Förderung mit einem verdoppelten Bundesanteil (Innovationsprämie) müssen beim BAFA spätestens bis zum 31.12.2021 gestellt werden. Die Gewährung des Umweltbonus mit gleichen Bundes- und Herstelleranteilen endet spätestens am 31.12.2025. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Das hier Dargestellte dient ausschließlich Ihrer Information und hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Bundesregierung hat angekündigt, den Umweltbonus mit verdoppeltem Bundesanteil wie hier dargestellt über den 31.12.2021 hinaus bis einschließlich zum 31.12.2022 fortführen zu wollen. Maßgeblich ist ausschließlich die mögliche Veröffentlichung im Bundesanzeiger. Nähere Informationen erhalten Sie bei uns oder unter www.bafa.de.
9.	Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des e‑Crafter auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die WLTP-City-Reichweite ist eine Untermenge der kombinierten WLTP-Reichweite und repräsentiert den rein innerstädtischen Betrieb. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.

Dynamisch, robust und gewohnt zuverlässig – Das sind unsere e-Modelle.

Jetzt Umweltbonus in Höhe von 7.500 €4 sichern.

Der ID. Buzz & ID. Buzz Cargo.

Elektromobilität in einer neuen Dimension.

Reichweitensimulator.

Wie weit kommt der e‑Crafter im Alltag?

Der neue Multivan eHybrid.5

Der erste Multivan mit Elektromotor.

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Volkswagen Naturstrom®.

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Service.

Jetzt Umweltbonus in Höhe von 7.500 €⁴ sichern.

Der neue Multivan eHybrid.⁵